Ponieważ Staten Vegvesen nie polubił mojego niemieckiego gurtboka, zmuszony byłem do zorganizowania zastępstwa. Wybór padł na OKB RAM02, z dopuszczeniem do Ducato, fotelami z Intapu… cudo…
Wczoraj pan przywiózł takie, o ło….
I zaczęło się…
Po pierwsze jest szersze niż poprzedni stelaż, nie jest dopchniete maksymalnie do okna (chyba… okaże się jak zamontuje całość w samochodzie) więc wystaje na korytarz z 10 cm więcej…. Po drugie montaż jest upierdliwy, bo w mocowaniach pod podłogę nie ma dziur (bo każdy ducato jest trochę inny)
Po trzecie jedno z mocowań pod podłogę przysłali z wersji brytyjskiej…
Dostałem instrukcje, ale niewiele pomaga…
Fotel jest bez tapicerki, to wiedziałem, ale liczyłem na jakieś wykroje w pdf. Okb obiecali zapytać Intap… są tam takie śmieszne taśmy, jakby rzepy… ale nie wiem czy zwykłe pętęlki to złapią… Wyslalem pytanie do Intapu o zakup tapicerki, ale to beton, nie liczę na nic.
Ale czekajcie, to nie wszystko, duże mocowanie pod podłogą wychodzi dokładnie w miejscu środkowego elementu dedykowanego do Ducato zbiornika na szarą….😤🤬 i teraz muszę chyba przenieść nad tylniaą oś… a wszystkie podłączenia zrobione… i co teraz? Kufaaaa!!!!!
Jutro będę walczył… trzymajcie kciuki…
Update.
Uaktualnienie:
Jestesmy na wakacjach…
Fotele zamontowane… otapicerowane… oryginalna tapicerką z Intapu, za co jestem bardzo wdzieczny (prawdopodobnie szefowi intapu – z ktorym polaczyla mnie centrala) oraz pani Marinie ktora wszystko sprawnie zorganizowala.
Przy okazji dowiedziałem się że fotele dla OKB maja krotsze siedziska niz standardowe.
Z racji pospiechu dostalem „to co bylo na stanie” Cena – 630 z przesylka
Cena u tapicera – 450 za sztuke, albo „paaanieee to trzeba porzadnie albo wcale – no ale ile to bedzie kosztować, widelki jakies – paaanie…. zakonczylem rozmowe.
bybobil 